TORINO - Anche se da quando il prezzo della benzina è uscito dalla “zona 2 euro” gli italiani lo hanno un po’ messo da parte, il GPL continua a rappresentare un’ottima soluzione di mobilità, soprattutto se le auto che le utilizzano montano motori di ultima generazione come la Renault Clio. Sulla gamma italiana (qui la nostra prova della nuova Scenic), infatti, è disponibile la nuova motorizzazione Energy TCe 0.9 Turbo da 90 CV, con cui la Clio accelera da 0 a 100 km/h in 12,2 s grazie alla coppia di 140 Nm disponibile già a 2.500 giri/min. Interessante anche l’autonomia combinata benzina/GPL che raggiunge i 1.500 km.
IMPIANTO - L’impianto GPL è stato sviluppato in collaborazione con Landi Renzo, ma viene montato direttamente nello stabilimento di Bursa dalla Renault alla fine della linea produttiva. Viene dunque considerato pienamente parte dell’auto e coperto con la medesima garanzia ufficiale. Questa motorizzazione con alimentazione GPL è disponibile sugli allestimenti Life e Zen con prezzi a partire da 15.350 euro.