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Un autunno a tutto Suv: le cinque novità da non perdere

Citroen C3 Aircross, Hyundai Kona, Kia Stonic, Seat Arona e Volkswagen T-Roc: Suv è bello soprattutto se compatto


Volkswagen T-Roc

T-Roc è il primo Suv compatto della storia Volkswagen, già ordinabile in edizione limitata Edition190. Lungo 4.234 mm (-252 mm rispetto alla Tiguan) vanta un passo di 2.603 mm e un’impronta a terra che, in rapporto alla struttura relativamente bassa del tetto, delinea proporzioni dinamiche. Il baricentro della carrozzeria leggermente più basso rispetto a quello di un Suv più votato all’offroad ottimizza allo stesso tempo le caratteristiche di marcia. Dal punto di vista estetico la vettura si distingue per sbalzi ridotti (831 mm anteriori e 800 mm posteriori) e ampie carreggiate: 1.546 mm (anteriore) e 1.541 mm (posteriore).

A bordo è disponibile il nuovo Active Info Display da 11,7 pollici e sistema di infotainment compatibile con Apple e Android. Ampia la gamma di sistemi di assistenza alla guida: cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza, lane assist e sistema di riconoscimento della stanchezza si abbinano ai sensori di parcheggio, implementabili ovviamente con la telecamera posteriore. Cinque i motori tra cui scegliere, con potenze comprese tra i 115 e i 190 cavalli. Due benzina TSI da 115 e 150 cv e tre diesel TDI da 115, 150 e 190 cv. Le versioni da 115 cv sono disponibili con la sola trazione anteriore e il cambio manuale, il benzina 150 cv è dotato di sistema di gestione attiva dei cilindri ACT (disattivazione automatica di due cilindri), mentre il 2.0 TDI da 190 cv esce di serie in abbinamento al cambio DS G a 7 rapporti e trazione integrale 4Motion. Prezzi da 22.900 euro.  

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