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Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, cambiate dove serve

I modelli top di gamma del Biscione usufruiscono di aggiornamenti dedicati ai sistemi di guida autonoma di livello 2 e a mirati ritocchi estetici. A non cambiare è il cuore delle prestazioni delle vetture, il V6 biturbo da 510 cavalli

Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, dopo quattro anni dal debutto sul mercato, tornano sulla scena con un grande lavoro di aggiornamento fatto dai tecnici del Biscione. Le versioni più performanti delle vetture di Arese seguono la stessa filosofia dei model year 2020 che hanno visto protagoniste berlina e SUV in veste “normale” nel novembre scorso, con le novità più significative concentrate sotto la pelle che lasciano al piacere degli altri sensi interni ridisegnati e il debutto di nuove colorazioni.

In Alfa Romeo avrebbero voluto festeggiare i 110 anni in maniera diversa. Prima la GTA e ora le Quadrifoglio, subiscono la rivoluzione nel mondo della comunicazione imposta dal coronavirus, attraverso presentazioni virtuali. Non il massimo per esaltare la “meccanica delle emozioni”, ma abbastanza per riscaldare i cuori degli “Alfisti” e non solo.

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