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Il test della supersportiva Ducati sul tracciato del Bahrain. Un moto sempre impegnativa ma resa più "docile" dal lavoro di ingegneri e collaudatori
La forza del quattro cilindri a V della Ducati Panigale non accenna a diminuire. Per chi è poco allenato fisicamente e mentalmente, i 214 CV lanciati sono difficili da gestire. Eppure il lavoro di ingegneri e collaudatori per rendere la supersportiva più amichevole si percepisce, soprattutto quando si è in curva. Ma andiamo con ordine.
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