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Ferrari FXX-K Evo, una belva scatenata da 1.050 CV

Come tutte le supercar del Programma XX non può circolare su strada e non è omologata per le competizioni. In pratica è un velocissimo laboratorio viaggiante

Entrando nel dettaglio, la "Evo" è più leggera della precedente FXX-K e ha una nuova evoluzione aerodinamica che sviluppa un carico verticale quasi a livello delle vetture GT3 e GTE. Nello specifico, anche grazie all'ala fissa con profilo biplano, è cresciuto del 23% rispetto alla versione precedente, il che equivale a un aumento del 75% a confronto con la vettura stradale da cui deriva. Il valore del carico arriva a 640 kg a 200 km/h, e supera gli 830 kg alla velocità massima della vettura.

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