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Porsche 718 Cayman e Boxster, ecco le GTS da quasi 300 km/h

Il 2.5 flat four raggiunge i 365 CV, mentre la dinamica di guida trae vantaggio dal differenziale autobloccante con torque vectoring di serie.

Per quanto riguarda la trasmissione si può scegliere tra il cambio manuale a 6 marce e il doppia frizione PDK a sette rapporti. Ma nell’allestimento GTS sono inclusi anche altri equipaggiamenti dedicati alla guida sportiva che di solito sono optional. Il differenziale autobloccante meccanico con sistema di torque vectoring è uno dei più importanti, ma non sono da meno le sospensioni attive PASM (-10 mm di altezza) e il pacchetto Sport Chrono.

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