Finanziata dalla proprietà cinese e prodotta in Cina, arriverà sul mercato nel 2019, con prestazioni da supercar.
Alessandro Vai martedì 17 ottobre 2017, 16:35
L’autonomia a zero emissioni di 150 km e la batteria da 34 kWh sono tra i pochi altri dati dichiarati, insieme alla carrozzeria in fibra di carbonio per alleggerire la massa complessiva e alla ripartizione dei pesi 48:52. A questo proposito, questa Polestar è basata su un 50% di tecnologia Volvo già esistente, mentre il resto è inedito, incluse le inedite sospensioni elettroniche Ohlins a controllo continuo.
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