A tre anni dal lancio (due per la Gran Coupé) le ammiraglie sportive della Serie 6 sono state sottoposte a un restyling volto a sottolineare il carattere della gamma, senza per questo diminuirne l'eleganza. Esteticamente si nota il nuovo disegno del doppio rene BMW, la grembialatura sia anteriore che posteriore accentua la larghezza e la muscolosità della scocca, i nuovi fari LED e gli inediti cerchi multiraggio da 20 pollici. La gamma di motori Twin Power Turbo, tutti abbinabili alla trazione integrale X-Drive, comprende  il V8 a benzina da 450 cavalli, il 6 cilindri in linea (sempre a benzina) da 320 e il 6 cilindri diesel da 313 cv. Confermate le versioni M sia della Coupé che della Cabrio e Gran Coupé che manterranno il potentissimo V8 4.4 litri TwinPower Turbo con due turbocompressori TwinScroll abbinati ad iniezione High Precision Ignection da 560 cavalli, in grado di far scattare le due coupé da 0 a 100 in soli 4.2 secondi. Per chi proprio non si accontenta mai sarà disponibile anche il pacchetto Competition, con un'ulteriore bonus di 15 cavalli di potenza e assetto sportivo ideale per le giornate in pista.