La notizia non è ufficiale ma, a ben guardare la gamma "naked" proposta dalla Suzuki, ci si accorge che a mancare è proprio una maxi. La più grande, a livello di cilindrata, è la GSR 750 e l'assenza di una 1000 aggressiva e potente può significare una sola cosa: l'arrivo a breve di una GSR 1000, con un propulsore e una ciclistica derivati dalla sorella supersportiva GSX-R 1000: 180 cavalli di potenza, controllo di trazione e ABS "racing". Teatro della presentazione, potrebbe essere il Salone Intermot, in programma a Colonia il prossimo ottobre.