TORINO - Per il mondiale 2018 Pirelli ha introdotto due nuovi pneumatici, Superhard e Hypersoft. Secondo Tim Goss, direttore tecnico della McLaren, il miglioramento sui tempi andrà dal mezzo secondo al secondo ma aumenteranno i pit stop per la maggiore usura delle gomme. «Le variazioni non saranno uniformi. Penso che Pirelli nell'ascoltare e muoversi nella giusta direzione», ha spiegato a Crash.net.
I PIT STOP - Se da una parte i tempi migliorano, dall'altra le gomme si usurano più facilmente. «Penso che ci sarà miglioramento che potrebbe essere di mezzo secondo al secondo al giro, qualcosa del genere - ha aggiunto Tim Goss - Credo anche che aumenterà il numero di gare con due pit stop. Dobbiamo comunque testare queste gomme su circuiti diversi da Abu Dhabi, non basta avere visto come si comportano su un solo tracciato».
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