MILANO - La Pirelli ha scelto di utilizzare le gomme dure e medie in occasione del Gp di Spagna: Montmelò è un circuito che scarica molta energia sulle gomme, inoltre presenta un asfalto abbastanza abrasivo. Le temperature potrebbero essere alte durante il weekend di gara e le coperture sinistre sono particolarmente sollecitate.

A MONACO E IN CANADA - Al contrario, a Monaco e in Canada il fornitore unico delle gomme della Formula 1 utilizzerà pneumatici più morbidi della gamma, i soft e i supersoft. Questo perchè Monaco è il circuito più lento in calendario, ricco di curve: l'ideale per il debutto della supersoft quest'anno. In Canada invece è molto importante il grip meccanico e trazione e frenata sono fondamentali.