La Redazione martedì 22 ottobre 2019, 13:20
Progettata nel 1973 come prototipo, il modello sportivo Volkswagen fu presentato al Salone di Francoforte nel 1975, dando il via a una storia che l'ha resa una delle auto iconiche del marchio tedesco e non solo
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La seconda generazione di GTI ha debuttato nel 1984 e ha portato il motore a un 1.8 da 112 cavalli, due in più della primogenita. Il restyling del 1985 porta doppi proiettori anteriori e doppio terminale di scarico
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Dal 1991 arriva la terza generazione, che si presenta con un 2.0 da 115 cv. La versione GTI 16V è più potente grazie ai suoi 150 cv
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Nel 1996 si celebra il ventennale della GTI e Golf lancia un’edizione speciale, la “20 years edition”, tra i cui allestimenti troviamo per la prima volta un 1.9 TDI con 110 cv
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Nel 2001 il primo giubileo GTI. La “25 years GT” è una versione speciale della quarta generazione, con motore 1.8 T da 180 cv. Si tratta del modello più potente prodotto fino ad allora
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I cavalli aumentano col passare degli anni e delle generazioni. La quinta vede la luce nel 2004 e porta con sé il cambio a sei marce e 200 cv di potenza
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Trent’anni di tradizione GTI e 30 cv più sulla versione speciale celebrativa: sono 230 in totale quelli del motore della “GTI Edition 30” del 2006
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La GTI Pirelli rivisita lo stile della Edition 30 vestendo pneumatici P-Zero e una grafica diversa sui sedili sportivi, con il disegno del battistrada sia sullo schienale che ai lati
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La sesta generazione viene presentata al Salone di Parigi 2008 come concept car e l’anno seguente viene introdotta come auto di serie sul mercato. Il motore 2.0 TSI sviluppa 211 cv di potenza e 280 Nm di coppia
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Per la prima volta una GTI viene prodotta in due versioni, una da 220 e l’altra da 230 cv: la settima serie della sportiva Golf è più leggera di 42 kg rispetto alle precedenti ed è catalogata come Euro 6
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La GTI Performance arriva a 245 cv di potenza con una velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h. Cambio manuale a 6 rapporti o automatico DSG 7 rapporti
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