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Ferrari 330 Shooting Brake, l'unica station wagon della storia di Maranello

Prodotta nel 1965 come coupé, venne convertita in Shooting Brake due anni dopo per volontà della Luigi Chinetti Motors, cioè l’importatore americano delle Ferrari

1 di 22 La Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake è un esemplare unico realizzata dalla carrozzeria torinese Vignale nel 1967
2 di 22 È andata all’asta a a Pebble Beach, durante la motoring week di Monterey in California
3 di 22 Il disegno originale è firmato dall’illustratore hollywoodiano Bob Peak
4 di 22 Il progetto finale firmato Vignale ha rivoluzionato il design originale dell’auto, di cui sono rimasti solo il parabrezza e parte delle portiere.
5 di 22 Fu presentata al Salone di Torino nel 1968 con una tinta bronzo metallizzato
6 di 22 Per tanti anni fu l’auto personale di Luigi Chinetti
7 di 22 Poi ebbe diversi proprietari e ritornò in Europa
8 di 22 Venne ritrovata in Francia negli anni Novanta e fu oggetto di un restauro approfondito
9 di 22 È una vettura da collezione e vale tra i 700.000 e i 900.000 dollari
10 di 22 Fra i sui ultimi proprietari c’è stato anche Jay Kay, front-man dei Jamiroquai
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