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Auto dell'anno, le seconde eccellenti: 1979, Fiat Ritmo

Nel 1979 la Fiat Ritmo perde il titolo di Auto dell'anno per soli 12 voti, dietro una anonima (a dir poco) Simca Horizon. La Ritmo entra in produzione nel 1978 e per i successivi 10 anni, presidierà il segmento C per contro della Fiat. Nel 1988 sarà poi sostituita dalla Punto. Prima auto italiana a essere prodotta in catene di montaggio robotizzate, la Ritmo ebbe un buon successo anche oltre manica, dove prendeva il nome di Strada. Leggenda vuole che il cambio di nome fosse dovuto all'assonanza tra Ritmo e "rhythm" che in inglese indica, anche, il ciclo mestruale. In realtà, la parola strada era più facilmente pronunciabile nei paesi anglosassoni, di Ritmo. E da qui il cambio di nome. Dopo due serie e un restyling, la Ritmo andò in pensione con numerosi modelli prodotti e diversi prototipi.
1 di 15 Fiat Ritmo - Abarth 125 TC
2 di 15 Fiat Ritmo - 60
3 di 15 Fiat Ritmo - Supermatic
4 di 15 Fiat Ritmo - Targa Oro
5 di 15 Fiat Ritmo - 75 Abarth rally
6 di 15 Fiat Ritmo - 5 porte
7 di 15 Fiat Ritmo - Abarth 125 TC
8 di 15 Fiat Ritmo - Abarth 130 TC
9 di 15 Fiat Ritmo - Abarth 130 TC
10 di 15 Fiat Ritmo - Abarth 130 TC
11 di 15 Fiat Ritmo - Abarth 130 TC
12 di 15 Fiat Ritmo - Abarth Gruppo 2
13 di 15 Fiat Ritmo - Cabrio
14 di 15 Fiat Ritmo - Cabrio
15 di 15 Fiat Ritmo - Turbo Diesel

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