Fiat 500 "60 anni" e Abarth 595 Pista in passerella a Ginevra

Debutti minori sono anche quelli dell'allestimento S-Design per le Fiat Tipo e 500X e della Abarth 124 Spider Scorpione
Fiat 500 "60 anni" e Abarth 595 Pista in passerella a Ginevra

TORINO - Al Salone di Ginevra la Fiat 500 si aggiorna ancora una volta, anche nella sua declinazione più “cattiva”, ovvero Abarth. Alla kermesse svizzera, infatti, debuttano sia la serie speciale numerata dedicata al sessantesimo anniversario dall’arrivo sul mercato della prima 500, che la Abarth 595 Pista che si rivolge a una clientela giovane e si va ad inserire tra 595 145 CV e la 595 Turismo 165 CV. Debutti minori sono anche quelli dell’allestimento S-Design per le Fiat Tipo e 500X e della Abarth 124 Spider Scorpione, un allestimento esclusivo caratterizzato dai sedili sportivi e da una doppia scelta di colorazione.

FIAT - Realizzata esclusivamente in versione cabrio, questa Fiat 500 “60esimo anniversario” ha un'inedita verniciatura bicolore chiamata Dolcevita: Bianco Tristrato per il corpo della vettura e Avorio pastello per il cofano e i montanti, mentre la linea di cintura è dipinta in grigio e bordeaux e la capote è grigia. Ci sono poi numerosi dettagli estetici come le calotte cromate degli specchietti retrovisori esterni, i cerchi in lega leggera specifici da 16 pollici e il logo dedicato “560” (come il numero delle unità disponibili) che diventa un vero e proprio "marchio nel marchio" con il "6" e lo "0" rossi, racchiusi nelle ultime due cifre del logo 500. All’interno, infine, è prevista la selleria in pelle e una dotazione particolarmente completa.

LA FIAT 500 RIVA

ABARTH - La Abarth 595 Pista è disponibile sia in versione berlina sia cabrio, in cinque colori di carrozzeria con dettagli a contrasto: Grigio Campovolo, Bianco Gara, Rosso Abarth, Grigio Record, Nero Scorpione. È spinta dal 1.4 T-jet da 160 CV e 230 Nm che la spingono da 216 km/h e da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi. A questo si aggiungono i dischi freno anteriori forati e ventilati da 284x22 mm e i posteriori forati da 240x11 mm; le sospensioni posteriori Koni con tecnologia FSD; i cerchi in lega "Formula" da 17 pollici nero opaco, con pneumatici 205/45 e lo scarico ad alte prestazioni Abarth Record Monza con sistema Dual Mode e quattro terminali.

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