Dopo l'esclusione del circuito dell'Eur dal calendario 2024 della Formula E, l'allontanamento delle monoposto elettriche da Roma si è fatto piuttosto concreto. La notizia era arrivata a ottobre 2023, e ora arriva la conferma che la tappa italiana non sarà nella Capitale (e neppure nei pressi, la Regione aveva infatti candidato Vallelunga, a 30 km dalla città). La decisione definitiva è stata presa e la scelta della FIA è ricaduta sullo storico circuito dell’Emilia Romagna.
Bocciata anche Vallelunga
Dopo cinque edizioni, dunque, le monoposto elettriche non sfrecceranno più lungo le strade dell’Eur, nonostante i tentativi della Regione Lazio di mantenere la tappa nei pressi di Roma (il 10 novembre la promessa di stanziare 500mila euro in caso di assegnazione dell'evento nel 2024 a Vallelunga). Ma la candidatura di Misano, e dell’Emilia Romagna, è stata più rapida e forse più convincente, e così sabato 13 e domenica 14 aprile 2024 il circuito accoglierà le monoposto di terza generazione.
Eur non più idoneo
Già a ottobre, si era parlato di “una revisione da parte degli esperti della Formula E e della Fia delle gare della stagione scorsa a Roma, dove la nuova vettura GEN3, più veloce e più potente, ha raggiunto i limiti del circuito stretto e con curve a gomito nel circuito all’Eur. La Formula E sta valutando sedi alternative, compresi i circuiti permanenti, per mantenere un evento nel mercato chiave italiano”. “Limiti” che il circuito dedicato a Marco Simoncelli riesce tranquillamente a contenere.