Home

Calcio

Formula 1

Moto

Motori

Basket

Tennis

Volley

Tuttosport

LIVE

Nuova Peugeot 508, l'ammiraglia diventa coupé

Vai alla versione integrale
Il marchio del Leone presenta al Salone di Ginevra la nuova generazione di 508 che cambia nel design e nelle dimensioni per diventare più sportiva

ROMA – Peugeot negli ultimi anni si è entusiasticamente lanciata nel mondo Suv, aggiudicandosi anche il premio Auto dell'Anno 2017 con la 3008, ma non dimentica le proprie origini. E al Salone di Ginevra presenta la nuova generazione di ammiraglia, la 508, erede di una lunga tradizione di berline, iniziata esattamente 50 anni fa con la 504.

Il design cambia e non poco, introducendo scelte stilistiche già provate sulle concept car Exalt e Instinct, di notevole impatto frontale, con linee laterali filanti e un posteriore da coupé dove spicca una fascia orizzontale nero lucido incorniciata da gruppi ottici che richiamano il graffio già visto su 3008 e 5008.

Mutano anche proporzioni e dimensioni: la lunghezza, in controtendenza con quanto accade normalmente, cala a 4,75 metri, con una diminuzione di 8 cm, senza tuttavia sacrificare il passo né il bagagliaio, che anzi vede il volume incrementato fino a 487 litri. Così come l'altezza, ora di solo 1,40 metri, per esaltare l'aerodinamica e la linea da coupé. Nuova 508 ha ambizioni, perlomeno estetiche, sportive, come dimostrano le superfici vetrate ridotte e i vetri privi di cornice.



Gli highlights degli interni sono un volante compatto, sempre di ispirazione sportiva, dal grande touchscreen capacitivo da 10 pollici, e dall'altrettanto scenografico quadro strumenti in posizione rialzata digitale ad alta risoluzione da 12,3 pollici.

Quattro gli allestimenti, Active per iniziare, Allure, GT Line, GT a seguire; cinque i motori, i due turbo benzina PureTech 1.6 litri da 180 e 225 cavalli, che abbinati al cambio automatico 8 marce, consentono di raggiungere velocità massime di 230 e 250 km/h, scattando da 0 a 100 in 7”9 e 7”3. I Diesel partono dall'entry level dall'1.6 BlueHdi 130 cavalli, abbinabile anche al 6 marce manuale; due le offerte 2.0 litri, entrambe abbinate al cambio automatico, declinate in versione 160 e 180 cv di potenza. Quest'ultima versione raggiunge i 235 km/h di velocità massima, scattando da 0 a 100 in 8”3. L'arrivo nelle concessionarie è fissato a settembre.

Nuova Peugeot 508: foto